Raims logistics : Chiffre d’affaires et statuts

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Homme déplaçant cartons dans un entrepôt, chariot élévateur en arrière-plan, chargement et déchargement logistique.

Dans un secteur où la compétitivité impose une gestion rigoureuse et une adaptation constante, la trajectoire financière des entreprises spécialisées en logistique est scrutée de près. Créée début 2021 sous le statut juridique simplifié d’unique associé, la société au nom inversé raims a capitalisé modestement tout en ciblant plusieurs segments liés au transport et à la gestion de flottes. Son parcours met en lumière les défis rencontrés par les jeunes structures face aux exigences réglementaires et commerciales du marché.

En bref

  • Fondée en janvier 2021, l’entreprise était une société par actions simplifiée unipersonnelle avec un capital initial renforcé à 7500 euros.
  • Les activités prévues couvraient le transport de marchandises, l’import-export, la location de véhicules et la négociation de matériaux.
  • Aucune donnée récente sur le chiffre d’affaires ni sur l’évolution financière n’est disponible en raison de sa radiation en 2026.
  • La structure juridique et la gouvernance étaient simples, avec un unique dirigeant et sans comités spécialisés.
  • La société n’a jamais réussi à s’imposer durablement face à la forte concurrence régionale et a cessé ses activités sans passer par une liquidation classique.

Raims : Chiffre d’affaires et structure financière

Chiffre d’affaires et évolution 2021-2024

La société raims a été créée en janvier 2021 sous la forme d’une SASU. Malheureusement, il n’existe pas de données officielles récentes concernant son chiffre d’affaires ou son évolution sur la période 2021-2024. En effet, la société a été radiée du registre du commerce en mai 2026, ce qui empêche toute publication financière officielle.

Par conséquent, aucune tendance de croissance ou de baisse n’est accessible. Il est toutefois intéressant de noter que durant ses premières années, la société avait bénéficié d’un capital initial fixé à 2000 euros, porté à 7500 euros en août 2021, ce qui traduit un effort pour consolider ses fonds propres.

Composition du chiffre d’affaires par activité

Le chiffre d’affaires de raims aurait dû provenir principalement de diverses activités liées à la logistique et au transport. Son objet social regroupait :

  • Commission de transport et transport de marchandises
  • Import-export
  • Édition de cartes grises
  • Achat, vente et location de véhicules neufs et d’occasion
  • Négociation en matériaux de construction
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Cependant, sans activité officielle ni filiales actives, la société ne disposait pas d’un portefeuille diversifié reconnu. Aucun chiffre segmenté n’a été publié avant sa cessation.

Endettement et solvabilité

À cause de la radiation de raims du registre du commerce, l’analyse de son endettement et de sa solvabilité est impossible. Aucune donnée accessible ne laisse entrevoir la structure de sa dette ou ses capacités de remboursement.

L’absence d’actifs enregistrés et la cessation officielle d’activité indiquent sans doute une situation financière fragile avant sa fermeture. La société a d’ailleurs cessé ses opérations selon l’article R.123-125, alinéa 1, sans passer par une liquidation standard.

Raims : Statuts juridiques et governance

Forme juridique et date de création

raims a été enregistrée le 20 janvier 2021 en tant que Société par Actions Simplifiée Unipersonnelle (SASU). Cette forme juridique facilite la gestion d’une entreprise par un seul actionnaire. Elle avait une durée de vie prévue de 99 ans.

Le numéro d’immatriculation au RCS de Créteil était le 894982610. Le siège social se trouvait au 28 avenue des Pépinières, 94260 Fresnes, avant que la domiciliation ne soit résiliée aligned avec la radiation.

Organes de direction et comités

La direction générale était assurée par M. Vahatra Ramangason, président de la société et domicilié à Fontenay-aux-Roses. Aucun comité spécialisé, conseil d’administration ou comité de surveillance n’était formellement enregistré, ce qui est courant dans les SASU avec un seul associé.

Aucun organigramme détaillé de la gouvernance n’est disponible, reflétant la simplicité de la structure juridique.

Bénéficiaires effectifs et capital

Le capital social initial de 2000 euros a été augmenté à 7500 euros en août 2021, signalant une étape de renforcement financier. Le bénéficiaire effectif unique, en tant que SASU, reste M. Ramangason, sans information sur d’autres actionnaires ou partenaires.

La structure capitalistique est donc concentrée autour de cette unique personne, sans filiales ou participations enregistrées officiellement à ce jour.

Le mot de l’auteur
« Analyser l’évolution de sociétés radiées comme raims permet d’anticiper les défis et opportunités du secteur logistique local. »

Portefeuille d’activités et position sur le marché

Activités principales et segments

Les activités planifiées dans le cadre de raims comprenaient essentiellement la commission de transport et le transport de marchandises, ainsi que des prestations annexes comme la location de véhicules et la négociation de matériaux. Ces secteurs couvrent une large partie du marché logistique et du transport routier.

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Les segments visés semblaient pointer vers un service logistique flexible et multi-options, s’adressant à une clientèle locale ou régionale cherchant des solutions « clés en main » pour leurs besoins en import-export et gestion de flotte.

Positionnement concurrentiel et marché Grand Est

Si la société avait été active, elle aurait évolué sur un marché concurrentiel particulièrement dense dans la région Ile-de-France et Grand Est, où la logistique est dominée par des acteurs historiques et des plateformes bien installées.

La disparition de raims témoigne d’une difficulté à se positionner face aux leaders et à structurer une offre rentable durablement dans ce secteur. Sans positionnement clair, ni portefeuille d’activités actif, il est impossible de mesurer un quelconque avantage concurrentiel.

Conformité et cadre réglementaire

Avant sa radiation officielle, raims devait respecter l’ensemble des normes régulant le secteur du transport routier et de la logistique, notamment les réglementations relatives aux transports de marchandises et aux commissions de transport.

Avec la cessation d’activité effective depuis 2026, aucun cadre réglementaire ni obligation spécifique n’est désormais applicable à l’ancienne entité. La résiliation du contrat de domiciliation confirme la fin de toute responsabilité légale liée à la société.

Marché et concurrence autour des prestations logistiques

Le marché des prestations logistiques est fortement compétitif avec une multitude d’offres couvrant le transport, l’entreposage et la gestion de flux. Le secteur du transport en Ile-de-France et Grand Est est dominé par des groupes possédant de larges réseaux et des outils technologiques avancés.

Dans ce contexte, des structures comme raims rencontrent des obstacles importants pour s’implanter et retrouver une rentabilité solide.

Une veille régulière du registre du commerce est recommandée pour détecter de nouvelles créations qui pourraient remplacer ou compléter les anciennes et répondre à l’évolution des besoins logistiques locaux.

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FAQ — Structure financière et chiffre d’affaires de Raims

Quel est le chiffre d’affaires de la société Raims ?

Le chiffre d’affaires de la société Raims n’est pas disponible, car elle a été radiée du registre du commerce en mai 2026, empêchant toute publication financière récente. Initialement, la société avait un capital de 2000 euros, augmenté à 7500 euros en août 2021.

Quelles étaient les activités principales de Raims ?

Les activités principales de Raims comprenaient la commission et le transport de marchandises, l’import-export, l’édition de cartes grises, la vente et la location de véhicules, ainsi que la négociation en matériaux de construction. Cependant, aucune activité officielle n’a été constatée avant la cessation de ses opérations.

Comment se situe l’endettement et la solvabilité de Raims ?

Analyser l’endettement et la solvabilité de Raims est impossible en raison de sa radiation du registre du commerce. Il n’y a aucune donnée sur sa dette ou sa capacité à rembourser, ce qui suggère une structure financière fragile avant sa fermeture.

Pourquoi respecter les normes réglementaires était important pour Raims ?

Respecter les normes réglementaires était crucial pour Raims car cela garantissait la conformité aux exigences du secteur du transport routier et de la logistique. Cela incluait les réglementations sur le transport de marchandises, ce qui est fondamental pour opérer légalement et éviter des sanctions.

Quel était le cadre juridique de la société Raims ?

Raims était constituée sous la forme d’une Société par Actions Simplifiée Unipersonnelle (SASU) depuis sa création en janvier 2021. Cette structure a permis une gestion simplifiée avec un seul actionnaire, M. Vahatra Ramangason, qui était le président de la société.

Quel était le marché de la logistique et de transport pour Raims en Grand Est ?

Le marché de la logistique et du transport dans la région du Grand Est est très concurrentiel, avec une forte présence d’acteurs bien établis. La disparition de Raims a illustré les difficultés rencontrées pour s’implanter et s’imposer dans ce secteur face à des entreprises déjà dominantes.